產(chǎn)品名稱(chēng)：WDZ-DCK-125 3*1.5機(jī)車(chē)電纜
產(chǎn)品型號(hào)：
更新時(shí)間：2024-05-07
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：10
產(chǎn)品特點(diǎn)：WDZ-DCK-125 3*1.5機(jī)車(chē)電纜適用于各種機(jī)車(chē)車(chē)輛及城軌地鐵車(chē)輛的電能傳送、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。
WDZ-DCK-125 3*1.5機(jī)車(chē)電纜的詳細(xì)資料：
WDZ-DCK-125 3*1.5機(jī)車(chē)電纜適用于各種機(jī)車(chē)車(chē)輛及城軌地鐵車(chē)輛的電能傳送、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
WDZ-DCK-125 3*1.5機(jī)車(chē)電纜型號(hào)及名稱(chēng)：
型號(hào) 名稱(chēng)
WDZ-DCYJ-125 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用單芯電纜（電線(xiàn)）
WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用單芯電纜（電線(xiàn)）
WDZ-DCK-125 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用多芯電纜
WDZ-DCKP-125 交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用屏蔽型多芯電纜
SLEX 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車(chē)輛用多芯電纜
SPLEX 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車(chē)輛用屏蔽型多芯電纜
WDZ-DCK-125 3*1.5機(jī)車(chē)電纜
| 參數(shù)表 | ||||
| 電纜型號(hào)：WDZ-DCK-125 | ||||
| 額定工作電壓：450/750V | ||||
| 額定工作溫度：125 ℃ | ||||
| 序號(hào)NO | 試驗(yàn)項(xiàng)目 | 單位 | 技術(shù)規(guī)范 | |
| 1 | 電纜芯數(shù) | n | 3 | |
| 2 | 導(dǎo)體 | 標(biāo)稱(chēng)截面 | m㎡ | 1.5 |
| 材料 | － | 鍍錫軟銅絲 | ||
| 結(jié)構(gòu) | 根/mm | 48/0.20 | ||
| 繞包帶 | － | 無(wú) | ||
| 3 | 絕緣 | 材料 | － | 125℃低煙無(wú)鹵聚烯烴絕緣料 |
| 顏色 | － | 藍(lán).棕.黃/綠雙色 | ||
| 平均厚度 | mm | 0.6 | ||
| 厚度 | mm | 0.5 | ||
| 4 | 包帶 | 繞包帶 | － | 無(wú)紡布 |
| 5 | 屏蔽 | 材料 | － | 無(wú) |
| 直徑 | mm | 無(wú) | ||
| 屏蔽密度 | ﹪ | 無(wú) | ||
| 6 | 護(hù)套 | 材料 | － | 125℃低煙無(wú)鹵聚烯烴護(hù)套料 |
| 顏色 | － | 黑色 | ||
| 平均厚度 | mm | 1.2 | ||
| 薄厚度 | mm | 0.9 | ||
| 7 | 電纜外徑 | mm | 9.7±0.5 | |
| 8 | 20℃導(dǎo)體直流電阻 | Ω/km | ≤13.7 | |
| 9 | 電壓試驗(yàn) | kv/min | 2.5KV/5min不擊穿 | |
型號(hào)及名稱(chēng)：
型號(hào) 名稱(chēng)
DCK 銅芯橡皮絕緣氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車(chē)車(chē)輛用控制電纜
DCKP 銅芯橡皮絕緣（絕緣線(xiàn)芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu)）氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車(chē)車(chē)輛用控制電纜
DCKPJ 銅芯橡皮絕緣（中間有加強(qiáng)芯，絕緣線(xiàn)芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu)）氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車(chē)車(chē)輛用控制電纜
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